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非標(biāo)試驗臺
  • 定制化高速齒輪箱
    定制化高速齒輪箱

    類型:平行軸高速齒輪箱、行星高速齒輪箱、功率分流結(jié)構(gòu)齒輪箱、換擋齒輪箱;

    應(yīng)用領(lǐng)域:傳動試驗臺、發(fā)動機試驗臺、姿態(tài)試驗臺、鼓風(fēng)機設(shè)備、燃機發(fā)電設(shè)備、坦克傳動試驗臺等;

    定制化開發(fā):根據(jù)客戶的要求進(jìn)行定制化的開發(fā),包括接口要求、傳動鏈支撐要求、傳動鏈系統(tǒng)模擬、齒輪箱姿態(tài)要求、特殊應(yīng)用環(huán)境要求定制化等。

    產(chǎn)品特點:

         ? 高速轉(zhuǎn)速范圍:6000rpm~80000rpm;

         ? 功率范圍:20kW~25000kW;

         ? 齒輪精度:ISO Grade 3/ Grade 4/ Grade 5/ Grade 6;

         ? 焊接箱體,采用臥式鏜銑床或者臥式加工中心精加工,三坐標(biāo)檢測加工精度;

         ? 硬化磨削高精度齒輪,齒輪計量儀離線檢測齒輪精度;

         ? 成熟的標(biāo)準(zhǔn)件/成附件:SKF/FAG滾動軸承、滑動軸承、溫度傳感器等;

         ? 成熟可靠的密封結(jié)構(gòu)設(shè)計與應(yīng)用;

         ? 高速齒輪箱噴油潤滑與冷卻軸承與齒輪嚙合點;

         ? 所有軸承配備PT100溫度傳感器;

  • 慣性飛輪
    慣性飛輪
    慣性飛輪(Inertia Flywheel)作為一種高速旋轉(zhuǎn)的機械部件,可用于模擬真實傳動鏈系統(tǒng)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動慣量,以真實反映被試件動力源系統(tǒng)的物理特性工況。另外,飛輪轉(zhuǎn)子在轉(zhuǎn)子角速度上升時吸收能量,在角速度下降時釋放能量,也是在旋轉(zhuǎn)運動中用于儲存旋轉(zhuǎn)動能的一種機械裝置;飛輪還可以減小轉(zhuǎn)速的波動,使旋轉(zhuǎn)運動更加平順等。
  • 扭矩加載器
    扭矩加載器
    電動同步扭矩加載器采用串聯(lián)方式接入封閉環(huán)、使扭矩加載器輸入、輸出法蘭形成角度差,從而達(dá)到在封閉環(huán)中扭矩發(fā)生變化的目的。可雙向、無級、平穩(wěn)地運行和控制,無加載行程角的限制,驅(qū)動功率極小,保持載荷時無需供電、能耗極低。
  • 高速滑環(huán)引電器
    高速滑環(huán)引電器
    滑環(huán)引電器作為一種旋轉(zhuǎn)件的應(yīng)力、溫度、振動、扭矩等物理參數(shù)測量與狀態(tài)監(jiān)控的信號傳輸裝置。本公司滑環(huán)引電器產(chǎn)品主要專注于高速應(yīng)用領(lǐng)域,特別是航空、航天、軍工等領(lǐng)域的產(chǎn)品開發(fā)與測試試驗,產(chǎn)品具有高可靠性、高測試精度、使用簡便等優(yōu)點;替代進(jìn)口產(chǎn)品、實現(xiàn)具有自主知識產(chǎn)權(quán)的研發(fā)、生產(chǎn)、試驗與產(chǎn)品銷售應(yīng)用,目前在國內(nèi)的航空發(fā)動機與高速齒輪傳動領(lǐng)域擁有豐富的應(yīng)用經(jīng)驗。
  • 測扭盤
    測扭盤

    ? 適合用于電動機、發(fā)電機、液壓泵試驗測試扭矩測量;扭矩傳感器靜態(tài)安裝于設(shè)備件支撐與設(shè)備之間。

    ? 測功機試驗測試扭矩測量;

    ? 粘度測試扭矩測量;

    ? 扭矩扳手校準(zhǔn)、緊固件的擰緊力矩、(飛機、發(fā)動機、風(fēng)電等)緊固件的斷裂扭矩測量等;

  • 聯(lián)軸器
    聯(lián)軸器

      湖南航力傳動機械有限公司的膜片聯(lián)軸器,采用模塊化設(shè)計,性能優(yōu)越,可靠性與安全性高,廣泛運用于航天航空、船舶機械、冶金礦山、工程機械等行業(yè)。

      采用先進(jìn)的設(shè)計技術(shù),通過進(jìn)行有限元分析,和大量的試驗測試,不斷進(jìn)行創(chuàng)新設(shè)計,使得膜片補償能夠達(dá)到進(jìn)口聯(lián)軸器水準(zhǔn)。

  • 非標(biāo)試驗臺
    非標(biāo)試驗臺
    湖南航力傳動機械有限公司 – (簡稱”航力傳動”) 是傳動系統(tǒng)定制化解決方案的優(yōu)秀供應(yīng)商。我們先進(jìn)的技術(shù)、靈活的解決方案以及經(jīng)驗豐富的專家系統(tǒng)可以幫我們的合作伙伴更好地提出試驗需求。我們靈活快速的反應(yīng)和較短的搭建時間能幫助客戶縮短整個開發(fā)周期。歷年來,公司研制各類傳動系統(tǒng)定制化測試車臺,領(lǐng)域涵蓋航空航天,軌道交通,坦克車輛等,試驗形式包括效率試驗,耐久試驗,功能試驗,超速試驗,超載試驗等。
直升機主軸承試驗器

直升機主軸承試驗器

試驗器可以進(jìn)行被試件軸承的性能試驗、耐久試驗、斷油試驗等。機械臺架設(shè)計成積木式模塊化的結(jié)構(gòu),可以拆卸分解再拼接成其他被試件的試驗臺架。
航天高速傳動系統(tǒng)試車臺

航天高速傳動系統(tǒng)試車臺

航天傳動系統(tǒng)發(fā)電匹配試驗臺,主要為測試航天附件傳動系統(tǒng)性能,試驗臺本體結(jié)構(gòu)配置試驗機械平臺、驅(qū)動電機、慣量飛輪組設(shè)備、扭矩儀,增速箱、高速膜盤聯(lián)軸器以及被試件。
航空高速起發(fā)電機試車臺

航空高速起發(fā)電機試車臺

高速起動發(fā)電機測試系統(tǒng)由四象限運行測功機,四象限變頻器,高速增速齒輪箱(單輸入雙輸出),掛裝式扭矩儀,集成潤滑系統(tǒng),電力分析系統(tǒng),測控系統(tǒng)等。
坦克車輛泵馬達(dá)試驗臺

坦克車輛泵馬達(dá)試驗臺

坦克車輛泵馬達(dá)試驗臺,是泵馬達(dá)部件進(jìn)行性能測試,耐久測試,出廠測試等試驗的試驗臺。該試驗臺結(jié)構(gòu)為電功率封閉的形式。由驅(qū)動電機驅(qū)動,加載電機進(jìn)行加載并進(jìn)行功率回收。
傳動系統(tǒng)綜合試車臺

傳動系統(tǒng)綜合試車臺

主要針對各類傳動設(shè)備,通用設(shè)計。能夠滿足大多數(shù)200kW以下,60000rpm以下的各類傳動系統(tǒng)的空載跑和試驗,超速試驗,運轉(zhuǎn)試驗
傳動系統(tǒng)機械功率封閉試驗臺

傳動系統(tǒng)機械功率封閉試驗臺

試驗臺主要由封閉減速箱、設(shè)備增速箱、支撐座、聯(lián)軸器、高(低)速扭矩傳感器、安裝支座、安裝平臺、安裝夾具等組成。
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